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Das ultimative Enduro-Abenteuer: 30 km purer alpiner Enduro in Kanada

Equipo BikePark Holidays7 Min. Lesezeit
Rider trägt sein Bike auf den Schultern beim letzten Hike-a-Bike hinauf zum Grat in den South Chilcotins

Kurz gesagt: Der South Chilcotin Mountains Provincial Park in British Columbia ist einer der besten Orte für Backcountry-Enduro in Kanada. Im Juli 2025 sind wir dort eine 30 km lange alpine Route gefahren, mit über 1.400 Höhenmetern, einem Hike-a-Bike bis zum Grat und fast fünf Stunden im Grizzlybären-Gebiet, rund 6 Autostunden von Squamish entfernt. Unser Tipp: Lass die Double-Black-Line über den Grat aus und nimm die Single Black durchs Tal (North Cinnabar), und vermeide an heißen Tagen lange Pausen wegen der Moskitos.

Die Chilcotins in BC sind einer der besten Spots für Enduro-MTB in Kanada. Unsere Reise begann im Juli 2025, als wir uns endlich vornahmen, eines der legendärsten Backcountry-Ziele zu fahren: den South Chilcotin Mountains Provincial Park.

Die Chilcotins standen seit Jahren auf unserer Liste. Nicht wegen des Hypes, nicht wegen irgendwelcher Bike-Park-Features, sondern wegen dem, wofür sie stehen: echtes alpines MTB in Kanada, abgelegenes Gelände und richtiges Big-Mountain-Enduro.

Die Anfahrt: von Squamish ins Hochland der Chilcotins

Wir sind am Vortag in Squamish losgefahren, im Wissen, dass das keine schnelle Feierabendrunde wird. Schon die Fahrt fühlte sich wie ein Teil der Expedition an: rund 6 Stunden Autofahrt durch den wunderschönen Sea-to-Sky-Korridor und darüber hinaus.

Auf dem Weg nach Norden entlang des Sea to Sky und dann ins Landesinnere verändert sich die Landschaft nach und nach dramatisch. Zuerst beherrschen vergletscherte Gipfel den Horizont, dann übernehmen türkisfarbene Seen und trockene Berge des Inlands.

Wir kamen an den unwirklich blauen Joffre Lakes vorbei und fuhren von dort weiter durch das raue Gelände rund um Lillooet, wo schließlich der Küstenregenwald einer trockeneren, dramatischeren Landschaft weicht.

Warnschilder vor Grizzlybären an einem Zaun neben der Straße, dahinter trockene Berge
Leere Bergstraße in der Abenddämmerung auf der Fahrt vom Sea to Sky ins Landesinnere
Trockenes Tal mit türkisfarbenem Fluss und erodierten Hängen im Inland von BC

Je weiter du fährst, desto mehr spürst du es: Du lässt den Komfort hinter dir. Tankstellen werden rar. Der Handyempfang verschwindet. Die Berge werden weiter, leerer. Abgelegenes MTB in Kanada ist kein Spaß.

Genau das, was du für echtes alpines Riding willst.


Camp in den Chilcotins: ab in die Wildnis

Am späten Nachmittag fanden wir einen ruhigen Platz für unser Camp. Kein Luxus. Keine Einrichtungen. Nur offener Himmel und die Stille der Berge.

  • Bikes gecheckt.
  • Ausrüstung ausgelegt.
  • Wasser gefiltert.
  • Bärenspray in Reichweite.

Das letzte Detail zählt hier draußen.

Camp bei Nacht mit Lichterketten, Campingstühlen und dem Auto unter den Bäumen

Die Chilcotins sind echte Wildnis. Das ist kein gepflegtes Trailnetz am Ortsrand, sondern Bärengebiet. Grizzlybären-Gebiet, nicht die „freundlichen“ Schwarzbären, die du rund um Squamish und Whistler sehen kannst. Entsprechend bereitest du dich vor.

Abendessen auf einem Grill über dem Lagerfeuer

Als die Sonne hinter den Gipfeln verschwand, kühlte es schnell ab. Der Himmel explodierte vor Sternen. Kein künstliches Licht. Kein Verkehr. Nur der Wind über den alpinen Hängen. An Orten wie diesem schläfst du anders: leichter, wachsam, ein bisschen aufgeladen vor Vorfreude.


Der Morgen der Tour in den Chilcotins: das Ritual

Die Wecker klingelten früh. Frische Luft. Dünnes alpines Licht, das über die Grate kriecht.

Zuerst Kaffee. Immer.

Dann ein ordentliches Frühstück, eines, das dich durch über 1.400 Höhenmeter und fast fünf Stunden abgelegenes Riding tragen muss. Haferflocken, Eier, alles, was wir dabei hatten und was sich in Kalorien für einen langen Enduro-Tag verwandeln ließ.

Rucksäcke sorgfältig gepackt:

  • Werkzeug
  • Zusätzliche Kleidungsschichten
  • Essen
  • Wasser
  • Bärenspray
  • Erste-Hilfe-Set

In den Chilcotins wird nichts vergessen. Es gibt keinen schnellen Ausweg.

Als wir einklickten, wärmte die Sonne schon den Talboden, aber die Gipfel lagen noch in dieser frühmorgendlichen Stille.

Und einfach so begann das Abenteuer.

Mountainbike auf einer Almwiese unter einem rötlichen Gipfel in den South Chilcotins
Singletrail quer durch einen Geröllhang mit Schneefeldern unter einem felsigen Gipfel
Rider auf einem schmalen Trail durch eine Almwiese, gesäumt von Tannen
Zwei Bikes auf dem Grat, im Hintergrund die Berge der South Chilcotins

Das macht echten MTB-Urlaub in Kanada aus: nicht nur das Riding, sondern das Commitment. Die Anreise. Die Vorbereitung. Das Eintauchen in ein Gelände, das etwas von dir verlangt, bevor es dir irgendetwas zurückgibt.

Und die Chilcotins waren bereit, genau das zu testen.

Der Anstieg in den Chilcotins: lang, gemächlich… bis er es nicht mehr ist

Der Tag begann mit einem stetigen, langen Anstieg. Typisches Chilcotins-Gelände: Wald und offene alpine Hänge, endlose Ausblicke und sanfte Steigungen, bei denen du deinen Rhythmus findest.

Den größten Teil des Anstiegs ist das Pedalieren überraschend gut machbar. Es ist nicht brutal steil. Es ist einfach lang. Sehr lang.

Der letzte Abschnitt verlangt allerdings Respekt. Die Steigung zieht an, der Untergrund wird lose, und aus Pedalieren wird Hike-a-Bike. Das Bike zu schultern ist Pflicht. In der Höhe und unter der Sonne erinnert dich dieser letzte Push daran, dass das keine Bike-Park-Runde ist: Das ist ein echtes Backcountry-Enduro-Abenteuer.

Rider trägt sein Bike auf den Schultern beim letzten Hike-a-Bike hinauf zum Grat

Dann taucht plötzlich der Grat auf.

MTB-Highlight in Kanada: Gratfahren in den Chilcotins

Vom Gipfel aus öffnen sich die Chilcotins in alle Richtungen. Zerklüftete Gipfel. Sanft gewellte alpine Hochebenen. Nichts als Weite.

Wir entschieden uns für die Double-Black-Option über den Grat statt der Single Black, die durch den Talboden hinunterführt.

No-Fall-Zone: vierzig Sekunden volle Konzentration auf dem Grat der Chilcotins · YouTube

In der Theorie klingt die Double Black verlockender. Technischer. Mehr „verdient“.

In der Praxis? Würden wir sie nicht empfehlen.

Nach unserer Erfahrung hat sich der zusätzliche Aufwand und die Ausgesetztheit nicht in deutlich besserem Riding ausgezahlt. Der Trail hat viele Wasserschäden, ist zu steil und nicht wirklich flowig. Nach mehreren Stunden im Sattel verlangt er noch ein Extra an Konzentration. Deshalb war er den zusätzlichen Aufwand im Vergleich zur Tal-Line von North Cinnabar einfach nicht wert. Manchmal ist die leichtere Line das bessere Erlebnis.

Enduro-Riding auf dem Grat der South Chilcotins · YouTube

Trotzdem: Sobald die Abfahrt richtig losgeht, ist es Magie.

Die Abfahrt: endloses, flowiges alpines Enduro in den Chilcotins

Genau dafür kommst du für einen MTB-Urlaub nach Kanada.

Die Abfahrt ist lang. Richtig lang. Flowiger Singletrail quer über offene alpine Hänge. Highspeed-Abschnitte gemischt mit natürlichen technischen Passagen. Schnelle Kurven. Stellenweise Hero Dirt. An anderen Stellen ausgesetzt.

Rider mit Rucksack auf einem technischen, felsigen Abschnitt der Abfahrt in den Chilcotins

Sie ist so lang, dass deine Hände anfangen zu brennen. Deine Beine spüren es. Am Ende wirst du nicht enttäuscht sein. Jeder Anlieger, jedes kleine Gap zaubert dir ein Grinsen ins Gesicht, sobald du anfängst, den Trail zu lesen und das Bike laufen zu lassen.

Die beste Art, einen Berg hinunterzufahren: alpiner Singletrail in den Chilcotins · YouTube

Das ist echtes kanadisches Enduro: natürlich und roh!

Der Moskito-Faktor in den Chilcotins

Ein entscheidendes Detail: Das Timing zählt.

Wir haben auf halber Strecke an einer Hütte zum Essen angehalten. Großer Fehler an einem heißen Tag. Innerhalb von Minuten tauchten Moskitos in biblischen Mengen auf. Sobald du an einem warmen Tag im alpinen Gelände stehen bleibst, finden sie dich sofort. Nach 40 Minuten umgeben von Tausenden Moskitos beruhigte sich alles auf etwa 1.500 m.

Wenn du alpines Riding in den Chilcotins planst:

  • Meide nach Möglichkeit die größte Hitze
  • Nimm richtiges Insektenschutzmittel mit
  • Halte lange Pausen im Stehen so kurz wie möglich
  • Bleib in Bewegung

Es ist machbar, kann dein Erlebnis aber durchaus beeinträchtigen.

Und wenn du nach 30 Kilometern und fast fünf Stunden im Hochgebirge endlich zurück am Trailhead rollst, wird dir etwas klar:

Genau deshalb steht MTB in Kanada ganz oben auf der globalen Mountainbike-Landkarte. Das Gefühl, absolut im Nirgendwo zu sein, die Stille und die Tatsache, dass Grizzlybären in der Nähe sein können, sind kein Spaß. Du musst vorsichtig fahren, Risikomanagement ist entscheidend und jeder Move sollte gut überlegt sein.

Wenn du dein nächstes alpines Riding-Abenteuer planst und echtes Backcountry-Enduro-Gelände erleben willst, verdienen die Chilcotins einen Platz auf deiner Liste.

Nur vielleicht… nimm beim nächsten Mal die Single Black.

Strava-Zusammenfassung der Tour in den Chilcotins: 30,28 km, 4 h 35 min und 1.455 Höhenmeter

Das komplette Video: MTB in Kanada in den South Chilcotins

Riding in den South Chilcotins: unser Weg zu Ridge O Rama und North Cinnabar · YouTube

Häufig gestellte Fragen

Wo liegen die Chilcotins und wie kommst du von Squamish dorthin?

Der South Chilcotin Mountains Provincial Park liegt im Inland von British Columbia, Kanada. Von Squamish aus sind wir rund 6 Stunden nach Norden gefahren, entlang des Sea-to-Sky-Korridors und dann ins Landesinnere, vorbei an den Joffre Lakes und Lillooet. Je weiter du fährst, desto seltener werden Tankstellen und desto schwächer wird der Handyempfang.

Wie anspruchsvoll ist die Enduro-Tour in den South Chilcotins?

Unsere Route war 30 km lang, mit über 1.400 Höhenmetern und fast fünf Stunden Fahrzeit (Strava zeichnete 30,28 km, 4 h 35 min und 1.455 Höhenmeter auf). Der Großteil des Anstiegs ist lang, aber machbar; der letzte Abschnitt zum Grat ist ein steiles Hike-a-Bike. Es ist abgelegenes Gelände ohne schnellen Ausweg.

Lohnt sich die Double-Black-Line über den Grat in den Chilcotins?

Nach unserer Erfahrung nicht. Die Double Black über den Grat hat viele Wasserschäden, ist zu steil und nicht sehr flowig, deshalb war sie den zusätzlichen Aufwand und die Ausgesetztheit nach mehreren Stunden im Sattel nicht wert. Beim nächsten Mal würden wir die Single Black durchs Tal nehmen, North Cinnabar.

Was solltest du für eine Tour in den Chilcotins dabeihaben?

Wir hatten Werkzeug, zusätzliche Kleidungsschichten, Essen, Wasser, Bärenspray und ein Erste-Hilfe-Set dabei, denn es gibt keinen schnellen Ausweg. Die Chilcotins sind Grizzlybären-Gebiet, also halte das Bärenspray in Reichweite und nimm richtiges Insektenschutzmittel gegen die Moskitos mit.

Wie gehst du mit den Moskitos in den Chilcotins um?

An heißen Tagen finden dich die Moskitos innerhalb von Minuten, sobald du im alpinen Gelände stehen bleibst: Bei einer Mittagspause an einer Hütte waren wir 40 Minuten lang von Tausenden umgeben, bis sich alles auf etwa 1.500 m beruhigte. Meide nach Möglichkeit die größte Hitze, nimm richtiges Insektenschutzmittel mit, halte lange Pausen kurz und bleib in Bewegung.

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